近年來，隨著中國汽車出海按下“快進鍵”，自主汽車出海也從簡單的貿易出海，逐漸轉變為“產品、技術、人才、管理”的全產業鏈出海模式，即“生態出?！?。而說到“生態出?！?，相信不少人第一個想到的都會是長城汽車，ONE GWM戰略、森林生態、長期主義加持下，長城汽車海外單月銷量再創新高。8月，長城汽車海外銷售3.07萬輛，整體銷量占比達27%，同比增長99.95%，展現自身強悍實力和行業地位的同時，亮眼的海外業績同樣也強化了長城汽車的品牌力，助力全球化進程增速。

智能新能源產品全球熱銷，強勢占據海外用戶心智

全球經濟一體化背景下，中國汽車想要真正做大做強，就不能一味封閉式內向型發展，而是應當將眼光放遠，將自身融入到全球汽車產業體系當中，也因此，“走出去”，成為了中國汽車向上發展的必由之路?！癘NE GWM”全球品牌行動綱領賦能，長城汽車以五大品牌的品類特點制定不同發展路徑全面出海，加速全球化目標，開啟新一輪品牌躍級，展現中國智能新能源的大智慧。

在歐洲市場，歐拉好貓月銷兩千多輛，在新能源領域領先中國品牌，展現中國智能新能源實力的同時，也實現了對傳統國際車企的上攻；在俄羅斯市場，每賣10臺中就有1臺是哈弗，足見其領先的市占率和市場地位；在南非市場，8月份長城汽車位居中國品牌第一，市場前十；在澳洲市場，長城炮一車難求，長城汽車8月份保持10%的高速增長，繼續展現強者實力；而在拉美市場，隨著哈弗H6 PHEV/HEV、哈弗H6 GT PHEV持續熱銷，為巴西消費者帶來顛覆傳統燃油車的全新駕駛體驗，5-7月，長城汽車躋身巴西新能源市場綜合排名第一，細分市場份額超過10%，近期歐拉好貓上市，也將為品牌注入新活力，助力銷量飄紅。

全球化進程加速，實現研產供銷為一體的“生態出?！?/strong>

長城汽車之所以能實現全球產業鏈出海，并在海外取得如此優異的銷量成績，離不開“長期主義”理念的加持，以及持續深入的全球化研產銷布局。

今年上半年，長城汽車繼續完善海外布局，帶動森林生態體系企業一同建構產業閉環。5月，長城汽車升級巴西首家新能源汽車工廠，巴西副總統蒞臨參觀，對混動、純電以及氫能技術贊不絕口。期間，長城汽車在巴西與圣保羅州政府簽署“氫能合作開發備忘錄”，助力巴西氫動力交通運輸事業。此外，長城汽車還分別與越南成安集團、新加披Cycle & Carriage集團、英之杰集團等經銷商建立戰略合作伙伴關系，上海車展期間則與海外數十家新經銷商建立合作伙伴關系，全球銷售網絡拓展加速。

長城汽車目前已實現涵蓋歐洲、亞洲、北美的“七國十地”研發格局，中國擁有10大全工藝整車生產基地，在俄羅斯、泰國、巴西建立3個整車生產基地，海外銷售渠道近700家。

從全球化汽車矩陣到生產布局，再到海外銷售網絡部署，長城汽車無疑為自主汽車開辟了一條極有借鑒意義的“生態出?！钡缆?。未來，長城汽車將全面深入新能源全球化發展，與其他中國汽車品牌一起攜手共進，助力中國智能新能源加速走出去、走上去，讓我們拭目以待！