我們為什么越來越渴望戶外生活？渴望去到大自然中釋放壓力、放松心情，來一場說走就走的旅行，或是一次短暫的三五好友相聚，都能夠讓我們緩解緊張的情緒，身心得到治愈。

不難發現，近兩年來人們戶外自駕需求越來越旺盛，口說無憑，9月25日，哈弗品牌聯合網易、艾瑞咨詢發布的《輕越野生活方式出行報告》中就有數據統計，表明有94.9%的用戶，每個月至少會去一次戶外、露營或自駕，而開車出門旅行則成為了大眾出行的首選。此外，在大眾日常用車狀態分布中，更是有46.5%的人群選擇了“城市為主、越野為輔”選項、23.2%的人群選擇了“城市與越野大致相當”的選項。這也就意味著，兼具城市通勤和戶外越野的輕越野車型，更能滿足大部分用戶的日常出行需求。

戶外需求激增，輕越野SUV興起

隨著露營、飛盤、垂釣等各種戶外生活方式越發豐富多元，輕越野SUV快速興起，成為越來越多人的購車首選。城市SUV主打舒適、空間大，更偏向于方便日常通勤，然而想要駕駛城市SUV穿梭于戶外，不僅通過性較差，而且缺少越野脫困功能，一旦遇上坑洼路況車輪陷入，很難自主脫困。此外，城市SUV車身剛性普遍較差，很難勝任戶外冒險工作，且改裝空間和配件更少，戶外場景適應力也不夠。

那大家為什么不選擇硬派越野SUV呢？答案也很簡單！硬派越野車雖說通過性較強、且車身剛性和脫困能力均表現出眾。但遇上城市路況，缺點就一一曝光。不僅城市駕駛舒適性差，乘坐體驗不到位；而且油耗大、價格貴，不適合勤儉持家的打工人群。況且，硬派越野車駕駛模式多，駕駛難度大，對新手小白不夠友好，適應人群相對小眾。

因此可城可野的輕越野SUV應運而生，它兼具了城市SUV和越野SUV的共同優勢，以滿足日常需要為目的，且具備城市SUV所不具備的通過能力。像是非鋪裝路面、鄉間小道、坑洼土路、泥地、溝壑等……均能輕松通過。它既包含了城市SUV和硬派越野車的優點，同時又規避了兩者的缺點，不僅能夠滿足用戶日常上下班通勤，還能讓大家能夠在野外盡情撒歡。

硬核性能打底，助力戶外肆意嗨玩

盤點當下市面上的輕越野SUV，諸如剛上市的捷途旅行者，還有輕越野品類開創者哈弗狗品類等等，用戶的選擇可以說越來越多了。作為捷途旗下首款輕越野SUV，旅行者承載了捷途進軍輕越野市場的品牌重任，上市定價13.99萬元-18.49萬元，其搭載了2.0T發動機，最大功率為187kW，最大扭矩390N·m，動力數據十分耐看，能夠在頃刻間爆發強悍動力。在變速器層面，捷途旅行者搭載了7DCT變速箱，日常出行基本夠用。

再看哈弗狗品類，相信對于近些年已經體驗過輕越野生活的人們來說，一定不算陌生。上市短短3年時間，就已經收獲了超30萬忠實車迷，可見大家對品牌的高度認可。哈弗二代大狗、2024款哈弗大狗兩車均搭載了2.0T發動機，最大功率為175kW，最大扭矩385N·m。雖說從動力數據數據來看，哈弗狗品類稍遜一籌，但哈弗二代大狗、2024款哈弗大狗所搭載的發動機是被評選為“中國心”的十佳發動機，實際性能體驗與捷途旅行者的2.0T發動機相差無幾，且技術更成熟，質量更有保障。并且同樣作為四驅輕越野，哈弗狗品類在性價比上也更有誠意。

不僅如此，在駕控和燃油經濟性上，兩車表現也十分優異。2024款哈弗大狗、哈弗二代大狗均搭載了9DCT變速箱，可承受更大的扭矩，換擋也就更加平穩流暢，傳動體驗更佳。值得一提的是，相較于7DCT變速箱而言，9DCT的變速箱還能帶來更優燃油經濟性。

就當下趨勢來看，未來大家戶外熱情必定會越發高漲，在這樣的出行需求背景之下，輕越野SUV市場可選項也必然會越來越豐富。而就目前市面上熱度較高的捷途旅行者、2024款哈弗大狗、哈弗二代大狗均不失為優質之選，如果要三者選其一的話，誰才是你的理想座駕呢？